Chociaż trudno jest rozróżnić żarówkę dobrą od złej, firmową od podróbki to różnice wyjdą podczas eksploatacji lub podczas specjalistycznych testów.
Dobra jakościowa żarówka, firmowa ma odpowiedni kształt (geometrie) i wymiar co wpływa na dobre oświetlenie toru jazdy podczas całego czasu jej eksploatacji. Żarówka ta nie oślepia innych użytkowników drogi a zwłaszcza tych jadących z na przeciwka. Zastosowanie filtra UV w tych żarówkach zapobiega starzeniu, matowieniu się odbłyśnika oraz szkła reflektora. Cecha ta jest bardzo ważna gdyż podczas eksploatacji reflektora efektem ubocznym działania promieniowania UV jest trwałe uszkodzenie co równocześnie pogarsza jakość efekt świecenia. Szacuje się, że podczas takiego uszkodzenia pogorszenie świecenia może w ciągu roku posunąć się nawet do 30%.
Wielu producentów żarówek i samochodów śmiało ostrzega, że odbiorą gwarancję gdy nie będą stosowane żarówki z filtrem UV w reflektorach poliwęglanowych.
Pamiętać należy, żarówki firmowe świecą mocno i pobierają mniej prądu a te złej jakość, złego wykonania świecą słabiej, wytwarzają dużo ciepła no i co za tym idzie ich żywotność jest odpowiednio krótsza.
Czynnikiem który znacznie może skrócić czas eksploatacji żarówek to warunki zewnętrzne i stan instalacji elektrycznej w naszym samochodzie. Złe, za wysokie napięcie lub też znaczne i częste skoki napięcia powodują przepalanie się żarówki. W jednym samochodzie żarówka działa kilka lat a w innym tylko kilka miesięcy. Do złych warunków zewnętrznych które skracają żywotność żarówek szczególnie zaliczyć trzeba stan dróg, skoki, wstrząsy, wibracje niestety na to nie mamy jeszcze zbyt dużego wpływu.
Reasumując warto jednak postawić na dobrej jakości żarówki za którymi stoją firmy sprawdzone. Kupujmy to co dobre trwałe i precyzyjnie wykonane. Pamiętajmy to też wpływa na nasze bezpieczeństwo.